移動(dòng)式升降平臺(tái)使用的久了就會(huì)出現(xiàn)漏油的情況，很多用戶不清楚這是為什么，下面就給大家講解一下漏油的原因。
移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)泄露一般是因?yàn)槊芊馊Πl(fā)生了老化，這就需要選擇新的密封圈。液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性與密封設(shè)計(jì)和密封圈有這非常大的關(guān)聯(lián)，在設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)不合理，密封圈的選擇不合規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外，由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì)，所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液，從而產(chǎn)生泄漏。
在設(shè)計(jì)中沒有考慮到運(yùn)動(dòng)表面的精度，粗糙的程度不夠全面以及在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒有連接部位的強(qiáng)度等等，這些都會(huì)在機(jī)械的工作中引起泄漏。
升降平臺(tái)氣體污染：在大氣壓下，液壓油中可溶解百分之九點(diǎn)九九左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，在油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡，如果液壓支架在工作過程中在極短的時(shí)間內(nèi)，壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂，如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí)，液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。
以上就是移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)泄露的原因，如果你還有什么想要了解的或者想要購買我們的產(chǎn)品，請隨時(shí)聯(lián)系我們，歡迎你的來電。